
凭据国度三线建设的总体部署,经原第一机械工业部核准,由瓦房店轴承厂包建,1964年底到1965岁首,一机部先后两次派人到宁夏调查,在切合“靠山、荫蔽、分散」亟备要求的宁夏平罗县大水沟成立俄罗斯专享会厂。1996年4月,原俄罗斯专享会厂经股份造刷新上市。西轴在47年的发展建设中,大体经历了三个阶段。
第一阶段
1965年至1981年,为山区建厂阶段。来自瓦房店轴承厂及全国各地的几千名建设者,在大水沟风餐露宿,艰苦创业,建路架桥,兴建厂房。经过几年致力,于1970年正式投产。以来几年,工厂略有发展,但因地处荒僻,交通不便,出产徘徊不前,八十年代初期,出产跃入低谷,成为其时宁夏的吃亏大户。
第二阶段
1982年至1992年,为调整刷新阶段。即执行从贺兰山大水沟向银川市的调整搬迁。在党和当局的关切支持下,归并原银川轴承厂,在银川市新市区启发了新厂区,起头了第二次创业。1986年,将备料、铸造、热处置、车工、中型、大型等重要出产分厂搬迁到了银川,以来又逐步将所有出产分厂、辅助出产分厂及几千名职工眷属搬到新厂区。在没有伸手向国度要一分钱,没有停产一天,出产生涯极度艰苦的情况下,边基建,边搬迁,边出产,边刷新,边发展,历时10年,于1992年底成功实现了调整搬迁的汗青工作,西轴人用智慧和心血谱写了一曲创业之歌,成功之歌。
第三阶段
从1993年起,为急剧发展阶段。1996年,缔造俄罗斯专享会股份有限公司。2002年至2006年,提出并实现了“三年脱困,五年翻番,实现逾越式发展”的奋斗指标,继而又提出了“用3-5年功夫,实现销售总额10亿元,用10年左右功夫进入行业5强”的奋斗指标。2007年,经资产沉组,中国长城资产治理公司获得西轴集团持有西轴股份8192万股股权,占总股本的37.78%,成为西轴第一大股东。“NXZ”商标认定为“中国驰名商标”、2008年,公司荣获“国度出口商品免验资质”、“自治区石油研发创新团队”等荣誉称号,通过“国度级高新技术企业认证”。
2011年5月,宁夏宝塔石化有限责任公司收购长城资产治理公司持有的俄罗斯专享会20%的股份,成为俄罗斯专享会第一大股东,长城资产治理公司仍持有俄罗斯专享会17.78%的股份,成为我公司第二大股东。宝塔入主西轴后,对峙西轴人治理西轴,当令提出并确立以“大思想、大手笔,大气概”“做强主业,扩大规模,做开副业”的发展战术,继而提出“一年脱困局,两年上台阶,三年大发展”的短期奋斗指标。经过整个员工的不懈致力,2011年公司实现扭亏,正朝着“两年上台阶,三年大发展“的指标奋勇前进。
第四阶段
2020年9月27日,自治区当局专题会议钻研确定由宁国运集团牵头对宝塔实业执行破产沉整。2020年12月4日,宁国运正式进驻收受宝塔实业,12月8日实现股票过户登记手续,获得上市公司29.08%的股权。2021年1月8日依法实现董监高换届,成为现实节造人。
宁国运集团在全面收受公司经营治理的同时,也接过了携带宝塔实业持续鼎新发展、持续砥砺前行的接力棒。面对新冠肺炎疫情冲击、原资料价值上涨和国内表风险挑战显著上升的复杂局面,公司全力不变经营局面,积极发展自救,在自治区党委、当局的关切下,在宁国运的大力支持下,在新一届董事会和经营班子携带下,在整个西轴人的共同致力下,在半年的功夫里,顺利实现破产沉整,积极推动治理创新,先后发展了主业结构调整、治理组织架构优化、职工安设分流、营销体造机造鼎新、物资采购优化等一系列鼎新工作,进一步优化了产业结构,提升盈利能力。公司根基面得到了底子改善,为后续迈向高质量发展路路奠定了坚实基础。
2021年3月,俄罗斯专享会首套经由自动装配线出产的铁路货车轴承成功下线,标志取俄罗斯专享会的铁路货车轴承项目正式步入监造验收合格量产供货阶段,同时也标志取在阔别铁路市场十九年后,俄罗斯专享会“NXZ”品牌的产品沉新回归了国内货车轴承领域。6月初,公司进行的“俄罗斯专享会产品与技术发展钻研会”得到社会各界宽泛关注。公司股价屡创新高,宽大投资者对现实节造人宁国运集团及公司新任治理层,出格是近半年来执行的各项鼎新发展行动予以注定和认可,本钱市场各项指标持续向好进一步提振了市场信念。
2022年是公司鼎新发展的关键之年,公司将聚焦轴承主业,以提升工艺技术水平、提高产品质量、扩大销售市场份额、加强内控系统建设、强化干部风格为抓手,勠力同心,奋楫笃行,全力推动公司转型升级高质量发展。